GTで海へ

なんかいつも言ってますけど、道すいてますよ。

この日も、クロホシの産卵やハナビヌメリの産卵を見たりしましたが、やっぱ好きなのは、これ。
キンセンイシモチの産卵です。

今年はどうも、卵写らない病にかかったみたいですが、、、

リモコン

HC1のリモコン、反応しない。。。
ずっと使ってなかったからなぁ、電池切れか、と思って新しいの買ってきていれたけど、反応しない。

ん？と思って、ためしに、Wiiのスイッチを切ってみる。

古い電池でも反応良くなる。。。

Wiiのリモコンが何か干渉しているんでしょうか？

そんなことってあるのかな？

ビデオ

HF10をしばらくお蔵入りにさせることにし、久し振りにA1Jを引っ張り出して、さあ海へ、と思ったら。
あれ？こんなところにクラックが。。。

いつできたんだろ？
ということでA1Jのハウジングは修理へ。

で、めぐりめぐってダイビングショップに置きっぱなしになっているHC1の登場となりました。
久しぶり。

アイリスが調整できるという、今まで当たり前だと思っていたことが、こんなに嬉しいなんて。

やっぱり、調整できなきゃだめだな。

でも、不満があるのも事実。
今や古いビデオなんで。

ピンが遅い、不安定。
HDMIで接続できない。

そして何よりも、テープに録画。

テープを記録媒体とする技術は完成の域に達しているでしょうから、安定感という意味ではいいのでしょうが、一度ハードディスクやSDカードに記録する便利さを知ってしまうと、もう戻れませんね。

さあ、どうしようかなぁ。

GTで海へ

２年点検を済ませた快調な走りのGTで海に行ってきました。

この日の大瀬は、浅場と深場で水温も透明度も大きく違ったようです。
ようです、というのは、僕が深い方に行っていないから、言い切れないのです（笑）

浅場は透明度が悪く、何もかも、もやんとしか撮れませんでした。

これと言って珍しいものにはあえませんでしたが、前週撮影に失敗したハナビヌメリにリベンジし、定番のクロホシイシモチを撮ってきました。

ネズッポの産卵は何百回と見ていますが、ライトを恐れずビデオカメラの方に向かって上がって来ることはほとんどありません。
ビデオカメラめがけて迫ってくる、って感じになったのは初めてです。

ちょっと新鮮だったりします。

クロホシイシモチは、、、卵写ってませんねー（笑）

ロードスターで海へ

久しぶりにロードスターで海に行ってきました。

久しぶりに、は、海にではなく、ロードスターにかかります。

もう暑いので、ずっとオープンはつらいですが、箱根の上り下りだけは、幌を開けて爽快に走りました。

１０００円高速の影響か、高速を使わない僕の海へのルートは、すいています。
気分いい。

たまたまトラックも少なく、ストレスのないスピードで、コーナーをクイクイ曲がりながら、気持ちよく走りました。

海は、久しぶりにナイトも含め、４本も潜ってしまいました。
いつもは一本だったりしますから、かなり頑張っちゃいました（笑）

今海に行って一番考えることは、ビデオへの不満です。
アイリスが調整できないため、撮影に、苦しんでいます。
理解した上で買ったんですが、僕の判断ミスでした。
アイリスのマニュアル調整のできないビデオは、僕にとってはまったく受け入れられない機材だ、ということがよくわかりました。

たとえばネズッポの産卵の撮影。
ネズッポが上昇するのにつれて、白っぽい砂地から、（夕方の）暗い中層へと背景が替わっていきます。
しかし、ビデオは、それに合わせてアイリスをうまく調整することができず、魚が白トビしてしまいます。
我慢できません。

今のビデオはすごく性能がいいですから、陸上ではすべてオートで撮ったほうがきれいなぐらいでしょう。
でも、特殊な環境である水中撮影では、ビデオの性能の良さ（この場合は、画面全体の明るさを考慮しながらアイリスを『素早く』調整する機能）があだになってしまうことも多いですね。
そこで、マニュアル調整機能の登場、となるはずなのですが。

ビデオは、小さく、高性能になっていますよね。
その分、こまめなマニュアル調整は不要、それより小型化を、との判断からか、外から操作できるボタン・レバー類がほとんどなくなっていってます。

これが、つらい。

HF10はいいビデオだと思うのですが、水中のホワイトバランスとアイリスの調整ができないことが大いなる悩みです。

パナソニックのHS-100やSD-100なら、マニュアルリングがあるんだよなー、と思う今日この頃。

いったん器材をＡ１Ｊに戻すことも考えなければイケナイかもしれませんね。。。

そう言えば、久し振りにハナビヌメリの産卵をみました。

相変わらず、せっかちな感じのする産卵でした。

あんまり高く上がらないんだよね、ハナビは。

今年の大瀬湾内は、ハナビヌメリがすごく多いです。

パンダオイル交換

ＧＴの２年点検があって、ふと考えたら、パンダが１年オイル交換していないということに気付きました。

前回のオイル交換が確か４０，５００ｋｍのとき。
それから一年で４４，７００ｋｍ。。。
すっかり走行距離が伸びなくなってしまったなー。

ということで、オイル交換、タイヤローテーション。

オイル交換をお願いしたお店でふと目についたのが、ダストの少ないブレーキパッド。

今度これにしてみよう。

GT２年点検

早いもので、ＧＴも２年点検の時期がきました。

調子がよくこれといった問題点はないのですが、やはりこまめ、でもないけど、点検とオイル交換は必要、とディーラーに持ち込みました。

走行は１６，０００ｋｍ。

基本点検に加え、オイル交換、タイヤローテーション、ブレーキの踏み味が悪くなっているので、そこらへんのチェックをお願いし、他に何かあったらご相談で。
けっきょく、ブレーキオイル交換で、あとは不調なしでした。

点検の後は吹けがよくなって、気持ちよく走れるような気がするのは僕の思い込みでしょうか？

またこれからも楽しませてね、ＧＴどの。

買います

モンハン最新作「3」が8月1日に発売決定

それまでにドラクエ９を終わらせておかなくてはなりません。

そして魚の繁殖行動が活発になり、一年で一番潜りたい時期でもあります。

７，８月は仕事している場合じゃないんだけどなあ。。。
仕事があることに感謝しなくちゃいけないけど、働きたくないなあ。。。

モンハン三昧

１０００円高速の関係もあり、どうせどこも混んでいる、ということで、ゴールデンウィーク中は、様子を見ながら海に行きます。

となると、家でやることは、モンハン

ネットにつなげ、協力プレイを楽しんでいます。

チャットが思うようにできないので、Wii用（もちろんＰＳ３兼用）にワイヤレスキーボードを買ってしまいました。

モンハンはやっぱ面白いねー。

Wiiその後

0570で始まる電話番号から着信があったので、何だろうと取ってみたら、任天堂でした。

サポートの充実度が非常に高いと言われる任天堂。
僕も何回かお世話になっているけど、嫌な思いをしたことが一度もありません。

で、この日の要件はWii。
新品になって帰ってくるそうです。

内容も「不具合が再現しませんでしたので、直せません。」から入り、普通のサポだとここで返却になるところ、任天堂だと、「他の不具合が見つかったこともあり、新品に交換します。費用は３，５００円です。」と続きます。

モンハンGのセーブデータはどうなるのか（SDにバックアップできない）、バーチャルコンソールの時のオカリナとかマリオとかはどうなるのか、と質問。
「できる限り移行します。移行ができなくても、交換したWiiと交換前のWiiを同一のものと認識するようにしておきますので、バーチャルコンソールは再ダウンロードできます。」と。

返却は一週間後と言っていたのは少し時間がかかるなとは思ったけど、そしてモンハンのセーブデータは少し気になったけど、でも、僕には内容に文句のつけようがないな、と思います。

「神サポ」と呼ばれるのもわかる気がします。

実は、モンハン３がでたら、相方と一緒にやることはまちがいなく、その時買い足すことになるのは目に見えているので、すでにもう一台Wii買っちゃってあるんですけどね(^-^;

前のWiiでダウンロードしたバーチャルコンソールのゲーム、ＳＤにバックアップは取っているものの、ダウンロードした個体以外ではプレーできないよう制限されてるんですよね。